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Le
giunzioni tra il silenziatore e i collettori di raccordo sono di tipo
slip-on con molle di trattenimento.
Per
alcune versioni il silenziatore è previsto con ancoraggio bolt-on
(avvitato) sui collettori di serie.
Gli
innesti anche in questo caso sono curati per permettere frequenti
smontaggi senza perdere le caratteristiche di tenuta necessarie.
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